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賽領(lǐng)制冷一直把“質(zhì)量第一,精益求精”作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),“信用至上,求真務(wù)實(shí)“作為服務(wù)理念,憑借著專(zhuān)業(yè)的冷庫(kù)安裝團(tuán)隊(duì)和完善的冷庫(kù)服務(wù)體系,我們有信心,也有實(shí)力將企業(yè)做好。在此,賽領(lǐng)制冷愿同廣大新老客戶(hù)攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌。船用冷庫(kù)有什么優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
冷庫(kù)公司:冷庫(kù)板、冷庫(kù)設(shè)備、中高低溫制冷設(shè)備;冷庫(kù)門(mén);冷庫(kù)設(shè)計(jì)安裝、保鮮冷庫(kù)、冷凍、冷藏庫(kù)工程系列;承建各類(lèi)蔬菜冷庫(kù)、水果冷庫(kù)、醫(yī)藥冷庫(kù)、防爆冷庫(kù)及冷庫(kù)維修保養(yǎng),專(zhuān)業(yè)冷庫(kù)公司,冷庫(kù)價(jià)格低,冷庫(kù)安裝公司等.船用冷庫(kù)有什么優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
船用冷庫(kù)有什么優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)?拼裝式船用冷庫(kù)是近年發(fā)展起來(lái)的一種拼裝疾速,簡(jiǎn)潔的冷藏設(shè)備。拼裝式船用冷庫(kù)相對(duì)于傳統(tǒng)散裝 式冷庫(kù)更契合綠色造船理念。為了減少外界熱量的傳入,船用冷庫(kù)的地坪、墻面和屋頂都有必定厚度的防潮隔氣層和隔熱層,在食物船用冷庫(kù)工程中,應(yīng)按照食物船用冷庫(kù)的特征,施行科學(xué)方案,以確保安全出產(chǎn),達(dá)到推遲運(yùn)用壽命,下降出產(chǎn)本錢(qián),節(jié)省修理費(fèi)用,進(jìn)步公司經(jīng)濟(jì)效益的意圖。它外觀簡(jiǎn)練平坦。清洗便利,刺進(jìn)式裝置高效疾速。施工周期短,運(yùn)用安全可 靠。當(dāng)前已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大中型船只。拼裝式船用冷庫(kù)是近幾年發(fā)展起來(lái)的一種拼裝疾速、簡(jiǎn)潔的冷藏設(shè)備。
拼裝式船用冷庫(kù)由預(yù)制冷庫(kù)板、冷庫(kù)門(mén)及其他裝配件拼裝而成。冷庫(kù)板及冷庫(kù)門(mén)門(mén)框內(nèi)均預(yù)埋鉤接連接件。拼裝簡(jiǎn)潔,連接嚴(yán)密牢靠,轉(zhuǎn)角無(wú)壓條。門(mén)框?yàn)槿w發(fā)泡制造,與庫(kù)板天衣無(wú)縫。不僅具有優(yōu)秀的密封保溫性能和外觀質(zhì)量,并且具 有高效疾速的刺進(jìn)式裝置優(yōu)勢(shì)。不銹鋼拼裝式船用冷庫(kù) 從上世紀(jì)90年代開(kāi)端,已廣泛被船廠和船東所 承受。拼裝式船用冷庫(kù)由覆有不銹鋼板的防潮膠合板和聚氨脂隔熱芯材,涂以聚氨脂粘結(jié)劑,加壓而成。背板常用0.7mm的鍍鋅鋼板。在船上如果冷庫(kù)天花板需加裝冷風(fēng)機(jī)吊架或肉鉤等,則在天花板內(nèi)和背部裝預(yù)埋加強(qiáng)件。
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