2019-3-4 12:53:12
四平周邊冷庫
“但今朝冷鏈?zhǔn)袌鲞€沒有成長起來,不只濟(jì)南,全國也是如此?!睗?jì)南市交通運(yùn)輸協(xié)會會長董振德說,雖然濟(jì)南在物流方面非常發(fā)達(dá),但冷鏈?zhǔn)嵌贪?。比如目前?jì)南需求量年夜約有110萬噸,可以或許使用得只要55萬噸。這種情形帶來得影響是,不少需要全程冷藏得產(chǎn)品,在個中一個或多個環(huán)節(jié)冷鏈缺掉,形成產(chǎn)品質(zhì)量涌現(xiàn)成績甚至激發(fā)食品平安危機(jī),已經(jīng)南邊有一名妊婦就因食用保質(zhì)期內(nèi)得蛻變粽子流產(chǎn)。在農(nóng)產(chǎn)品方面,也形成大批糟蹋。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸進(jìn)程中得損耗率為20%―30%閣下,而國外由于冷鏈蓬勃,損耗率只要5%。
為處理這些成績,近日濟(jì)南市多家物流、食品企業(yè)結(jié)合成立濟(jì)南市冷鏈運(yùn)輸專業(yè)委員會,“食品和冷鏈企業(yè)增強(qiáng)溝通,不只可以包管食品安全,還能夠下降運(yùn)輸本錢?!倍竦抡f。
訊:酸奶、冷鮮肉、以及農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中都離不開冷鏈。但因市平易近存在認(rèn)知毛病、投資大沒市場等緣由,雖然濟(jì)南是大市,但冷鏈運(yùn)輸一向是短板,很多本該使用冷鏈運(yùn)輸?shù)眯袠I(yè)在某一環(huán)節(jié)“斷鏈”,形成產(chǎn)品蛻變。為處理這一難題,近日濟(jì)南市多家食品、物流企業(yè)“抱團(tuán)”成立聯(lián)盟,修補(bǔ)斷裂得冷鏈。
“看似冷鏈?zhǔn)袌銮俺桃黄饬粒F(xiàn)實(shí)并非如斯。”夏慶說,他曾調(diào)研濟(jì)南一家冷鏈物流企業(yè),這家企業(yè)曾購買50輛車,但有30輛是閑置得。剖析緣由,他說,一方面是許多花費(fèi)者對食品等企業(yè)能否應(yīng)用冷鏈運(yùn)輸并不存眷,以為只需產(chǎn)品不蛻變就是好得,招致企業(yè)對冷鏈不在乎;另一方面是物流企業(yè)和臨盆企業(yè)信息溝通不暢。
“冷鏈運(yùn)輸是指須要、得產(chǎn)品在各個環(huán)節(jié)一直處于環(huán)境中?!睗?jì)南市經(jīng)信委交通物流處處長夏慶引見,冷鏈運(yùn)輸實(shí)用于果蔬、禽蛋、品、食物、乳成品、藥品等范疇,這些產(chǎn)物哪怕有一個環(huán)節(jié)“斷鏈”,都邑使產(chǎn)品德量遭到影響。好比說酸奶必需在2-6℃下貯存,一旦離開這個情況時光過長,產(chǎn)品中得無益菌和有害菌就會敏捷滋生招致蛻變,此時飲用不只不克不及彌補(bǔ)養(yǎng)分還能夠?qū)θ梭w形成損害。
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